L’équipe cycliste FDJ – Nouvelle-Aquitaine – Futuroscope se montre ambitieuse pour la Strade Bianche au regard des objectifs de 2019 : réintégrer le top 10 du classement UCI Women World Tour, remporter 5 victoires à l’international et recouvrer le titre de championne de France sur route et cela passe par des performances lors des premières courses.
La Strade Bianche sera la première manche de l’UCI Women World Tour 2019 et l’équipe se fixe l’objectif de réaliser un Top 10 et 3 filles dans les top 40.
Composition pour la Strade Bianche
Shara Gillow, 75e mondiale, sera la leader de l’équipe. La cycliste est dans de bonnes conditions suite à un début de saison prometteur : 4e des championnats d’Australie, 15e de la semaine de Valence. Elle était encore dans le groupe de tête samedi dernier lors de la première classique belge le Het Nieuwsblad. La Strade Bianche fait partie de ses courses favorites ; elle a terminé 6e en 2017.
Shara Gillow sera épaulée par une jeune garde solide composée de cinq cyclistes françaises : Charlotte Bravard, Maëlle Grossetête, Victorie Guilman, Greta Richioud et Evita Muzic, 19 ans, qui découvre le haut niveau d’une façon prometteuse. « Elle est capable d’accompagner sa leader dans des pourcentages difficiles en tant que spécialiste du cyclo-cross et devrait être à l’aise dans les « strade » (chemins blancs en italien) » selon le manager de l’équipe Stephen Delcourt.
L’équipe cycliste FDJ – Nouvelle-Aquitaine – Futuroscope est en confiance avec un début de saison qui compte 4 tops 10 au compteur.
FDJ est engagée depuis 2016 dans un programme de soutien au sport féminin «Sport Pour Elles FDJ» initié par Stéphane Pallez, Présidente-Directrice Général de FDJ, autour de 4 piliers que sont l’encouragement à la pratique pour toutes, le soutien du sport de haut-niveau, la médiatisation et la mobilisation des réseaux. L’engagement le plus visible du programme est aujourd’hui l’équipe cycliste féminine FDJ - Nouvelle-Aquitaine – Futuroscope, dont FDJ est partenaire depuis 2017. Cet investissement, qui a été renouvelé jusqu’en 2020 et quasi triplé en termes de budget, vise à asseoir les performances et la professionnalisation de la première équipe cycliste française.
